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工商時報【劉朱熱賣產品松╱雲林報導】
因Nike訂單穩定成長，加上產量擴大，降低單位成本效益的助威，豐泰企業（9910）自結去年12月稅後淨利達6.29億元，EPS為0.95元，創單月歷史新高，且去年度稅後淨利50.34億元、年增18.78％，EPS為7.54元，高於2015年度的7.11元，也創歷史新高。
不過，豐泰表示，上述獲利未含去年12月14日公告旗下子公司福建協豐鞋業及三豐鞋業移轉訂價查稅案，對公司財務報表的影響數。
豐泰自結去年12月合併營收為49.81億元、年減6.66％，但累計去年度合併營收582.13億元、年增4.41％，創歷史新高。
豐泰說，去年12月成品鞋銷售量為839萬雙、年增7％，在製鞋單位成本降低下，自結去年12月稅後淨利6.29億元，EPS為0.95元，創單月歷史新高；累計去年度成品鞋銷售量達9,480萬雙、年增6.5％，創下成品鞋銷售量的歷史新高。
豐泰雖去年度有認列匯損，但因產量擴大，讓製鞋單位成本降低，及公司成本控制得宜，使得去年度稅後盈餘50.34億元、年增18.78％，EPS為7.54元。
至於今年展望，豐泰公布集團預估今年第1季成品鞋生產量為2,390萬雙，季減5％、年增5％；同樣地，集團預估今年第1季成品鞋銷售量為2,450萬雙，季增1％、年增10％，可望帶動公司今年營運動能。
豐泰補充說，福建省稅局已發出的「初步調整通知書」，提出協豐公司調整補繳企業所得稅7,758.4萬人民幣，及因此而衍生的增值稅人民幣2,831萬元，與技術服務費匯給台灣豐泰公司的扣繳所得稅人民幣2,866.5萬元，合計逾人民幣1.34億元，及另加收利息。
另三豐公司調整補繳企業所得稅人民幣4,602.6萬元，及因此衍生的增值稅人民幣2,031.3萬元，與技術服務費匯給台灣的豐泰公司的扣繳所得稅人民幣2,192.1萬元，合計人民幣8,826萬元，及另加收利息。因此，集團旗下福建協豐鞋業，及福建三豐鞋業，初步被要求合計繳稅高達人民幣2.22億元及利息。
法人說，豐泰占上述兩家製鞋廠持股比重逾7成；另近3成持股為大陸業者，萬一被要求全數補稅，換算新台幣逾10億元，以豐泰目前股本66.79億元計算，每股EPS影響至少1元。
復興航空22日全面停航，並在上午召開臨時董事會，通過將解散公司。對此，台北市旅行商業同業公會（北市旅行公會）22日發聲明表示，不排除為旅行業者提出集體訴訟，也呼籲民航局成立緊急應變小組，否則不排除對主管機關提出瀆職之訴。
根據《中央社》報導，北市旅行公會22日發出聲明，強烈譴責興航無預警停飛全航線，理事長吳志健表示，過去從來沒有一個國籍航空無預警說停飛就停飛，完全沒給消費者和旅行社應變的緩衝時間，興航應承擔消費者和業者損失，維護集團企業形象和良知，以及社會責任。
聲明中提到，若是復興航空不履行應盡的責任，北市旅行公會不排除為旅行業者提出集體訴訟，另外，民航局若未盡到主管機關之責任，也不排除提出瀆職之訴，為旅行業者申請國賠。
吳志健表示，民航局是航空業者主管機關，必須要提出有效管理和解決辦法，旅行社全台有3800多家，旅行社倒了，都有履約保證金可理賠，但國籍航空公司才幾家，為何不做履約保障機制？他更質疑，國籍航空影響層面太大，民航局事後才要針對復興航空處罰，但旅客在張家界回不來，處罰有用嗎？
吳志健呼籲，民航局應成立緊急應變小組，協助調度航班，保障消費者，同時發揮監督復興航空的責任。
針對復興航空無預警退出台灣航空市場，燦星旅副總經理廖肇陽表示，目前至寒假春節前，出團加機票人數有2100人，預估營業額有3000萬元，包含退費手續費等損失，恐高達5000萬元。
另外，雄獅旅行社22日受復興航空停飛影響的團體總數為6團139人，針對已報名並使用復興航空團客，將協助全額退費、轉團，並盡速安排旅客返國，損失概由雄獅吸收。
旅行公會全聯會發言人李奇嶽批評，興航不負責任態度讓業界氣憤，尤其張家界、柬埔寨等航點是獨家航線，根本找不到替代航班，像是目前張家界就有100、200人滯留，得轉往長沙才能返台1個機位恐須7、8000元，額外負擔上百萬元；吳哥窟則為包機旅客百餘人，須搭巴士到金邊再找他航返台，損失慘重。（莊博涵／綜合報導）
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